Nadia López cubrió temas de política ambiental en CalMatters. Antes de unirse a CalMatters, cubrió comunidades latinas en el Valle de San Joaquín para The Fresno Bee y reportó desde el ayuntamiento para San José Spotlight. Ella es nativa de Chula Vista y se graduó de la Universidad Estatal de San Francisco.
La financiación estatal es insuficiente, por lo que los residentes de bajos ingresos tienen problemas para obtener sus subsidios. Los problemas ponen en peligro los objetivos climáticos y de contaminación del aire de California a medida que los precios de los automóviles eléctricos siguen aumentando.
En resumen La decisión de la Corte Suprema de limitar las reglas federales de protección ambiental tendrá poco o ningún efecto en las políticas de reducción de carbono de California, según los expertos. Los líderes estatales dicen que están duplicando su compromiso climático. Lea este artículo en inglés. La Decisión de hoy del Tribunal Supremo […]
La decisión de la Corte Suprema de limitar las normas federales de protección ambiental tendrá poco o ningún efecto en las políticas de reducción de carbono de California, según los expertos, y los líderes estatales dicen que están redoblando su compromiso climático.
En un intento por evitar cortes de energía, los legisladores estatales aprobaron fondos que podrían salvar la planta de energía nuclear Diablo Canyon de California.
En resumen Una fuente descomunal de gases de efecto invernadero, las compañías cementeras de California están probando soluciones climáticas creativas para cumplir con los mandatos. Pero están buscando ayuda estatal. Lea este artículo en inglés. El polvo se arremolina en el aire en una fábrica de cemento en las afueras de Redding mientras los neumáticos […]
Las empresas cementeras de California, una fuente enorme de gases de efecto invernadero, están probando soluciones climáticas creativas para cumplir con los mandatos. Pero están buscando ayuda estatal.
Cientos de personas hicieron fila hoy para expresar sus preocupaciones sobre la nueva y radical estrategia climática de California en una audiencia pública. Sin inversiones masivas en energía limpia, los funcionarios de la junta aérea advirtieron que se necesitarán más combustibles fósiles para impulsar los automóviles eléctricos y garantizar una red eléctrica confiable.
Durante una reunión de nueve horas, propietarios de automóviles, ambientalistas y representantes de la industria se presentaron en masa para expresar sus preocupaciones sobre el aumento de las ventas de automóviles eléctricos y la prohibición de los nuevos automóviles a gasolina en 2035. Los miembros de la junta pidieron más estrategias para ayudar a los residentes de bajos ingresos.
El plan de cambio climático de California no proporciona evidencia sustancial de que la captura de carbono cumpla con los ambiciosos objetivos de gases de efecto invernadero, dicen los críticos. El plan “no le hace ningún favor a California”, dijo un asesor estatal.
En resumen ¿Quién pierde y quién gana cuando California haga sus autos más limpios? Cerca de 32,000 mecánicos perderían sus empleos para el 2040 bajo la eliminación gradual propuesta de los nuevos automóviles a gasolina. Las compañías eléctricas serán las grandes ganadoras. Lea este artículo en inglés. El fuerte olor del aceite de motor y la […]
Nadia López cubrió temas de política ambiental en CalMatters. Antes de unirse a CalMatters, cubrió comunidades latinas en el Valle de San Joaquín para The Fresno Bee y reportó desde el ayuntamiento para San José Spotlight. Ella es nativa de Chula Vista y se graduó de la Universidad Estatal de San Francisco.