Delta del río Sacramento-San Joaquín. (Vía Getty Images).

Al rechazar la propuesta de los túneles gemelos, el gobernador Gavin Newsom ha enviado un mensaje importante de que se requiere una nueva forma de pensar para abordar los complejos problemas del agua en California.

La Coalición de los Condados de Delta está comprometida a apoyar un proceso más reflexivo. La Coalición de Condados del Delta representa a más de 4 millones de residentes cuyos medios de vida y forma de vida se basan en una economía saludable del Delta.

La coalición sirve para proteger el estuario más grande de la costa oeste de las Américas de una intrusión injustificada que podría destruir el precioso ecosistema del Delta y dañar la economía de nuestra región.

Durante su discurso sobre el estado del estado, el gobernador Newsom dijo: “Tenemos un estado grande con diversas necesidades de agua. Ciudades que necesitan agua limpia para beber, granjas que necesitan irrigación para seguir alimentando al mundo, ecosistemas frágiles que deben ser protegidos. Necesitamos un enfoque de cartera para construir infraestructura hídrica y satisfacer la demanda a largo plazo”.

Tiene razón y su enfoque representa una visión refrescante para el futuro del agua en California. El gobernador Newsom parece genuinamente interesado en escuchar a todas las partes y gobernar con la mente y el corazón abiertos.

Ha manifestado su oposición al proyecto de túneles gemelos y está abierto a un enfoque más holístico que podría incluir alternativas como medidas de eficiencia en el uso del agua, restauración de diques, almacenamiento adicional y otros proyectos locales apoyados por la Coalición de Condados del Delta.

Si bien el gobernador indicó que un enfoque de un túnel puede ser mejor que dos, dijo que tomará una decisión final sobre una solución Delta basada en la ciencia.

A falta de más estudios, se desconocen los impactos de un solo túnel. No existen detalles sobre el tamaño, la ubicación, el costo, el cronograma de construcción o cómo podría funcionar un solo túnel. Lo que está claro es que un plan de transporte únicamente no es una solución viable y sostenible para el norte y el sur de California.

Los fondos asignados para los túneles se gastarían mejor en medidas regionales basadas en carteras, incluido el fortalecimiento de diques, la restauración del hábitat del ecosistema, el aumento de la eficiencia en el uso del agua, el desarrollo de suministros de agua locales y regionales y la provisión de almacenamiento y recarga adicional de aguas superficiales y subterráneas.

Las tormentas de este invierno subrayan cuánto exceso de escorrentía podríamos haber capturado para futuras sequías y retenido si hubiéramos completado más proyectos de recarga de embalses y aguas subterráneas.

Es alentador que las alternativas de transporte que la Coalición de los Condados del Delta y otros han sugerido durante más de una década sean parte de la discusión con la nueva administración. Estas alternativas, en gran medida proyectos locales, proporcionarán autosuficiencia regional a través del control, empleos y beneficios locales.

Los defensores del Delta Sacramento-San Joaquín se han opuesto a los túneles gemelos y han abogado por un enfoque más diverso para los desafíos y necesidades del agua de California. Confiamos en que con el liderazgo del gobernador Newsom, el proceso que avance será abierto, transparente y tendrá en cuenta los intereses de todo el estado.