Fabián Núñez: Un progreso importante puede verse amenazado por desvíos de fondos de tope y comercio para inversiones que apenas están relacionadas con la intención original de AB 32. Lo último que nuestro estado y el planeta pueden permitirse es que los fondos de tope y comercio se convertirse en un fondo para sobornos para proyectos favoritos que hacen poco o nada para mejorar nuestro medio ambiente.
¿Combatir el cambio climático o limpiar el agua? Los legisladores optaron por recurrir a un fondo de gases de efecto invernadero para luchar contra el problema del agua potable en California. La medida alarmó a ambientalistas y legisladores de ambos partidos, pero pronto podría convertirse en la norma.
Los fabricantes de automóviles respaldaron las normas de la era Obama sobre las emisiones de los automóviles y el rendimiento de la gasolina, y luego pidieron al presidente Trump que las cambiara. Ahora las empresas temen una larga pelea judicial entre Washington y California.
Después de que los esfuerzos por unir al Oeste bajo un programa de comercio de carbono se estancaran durante casi una década, Oregón decidirá este mes si quiere seguir los pasos de California. Este proyecto de ley convertiría a Oregón en el segundo estado, después de California, en recurrir al mercado para la reducción de emisiones en toda la economía. Los partidarios dicen que ampliar el mercado de límites máximos y comercio a Oregón podría aumentar la competencia, reducir los costos de cumplimiento y acelerar la descarbonización del Oeste. Pero otros temen que un fracaso en Oregón pueda perjudicar las posibilidades de comercio de carbono en otros estados.
Los funcionarios de transporte de California advierten que la lucha por los estándares de los vehículos de pasajeros podría afectar la calidad del aire, los empleos en la construcción y la economía, y garantizar que los californianos permanezcan atrapados en el tráfico.
Mary Nichols, la poderosa jefa de la Junta de Recursos del Aire de California, ni siquiera necesitó amenazar explícitamente con una prohibición de los automóviles a gasolina la semana pasada para llamar la atención de los fabricantes de automóviles. La advertencia fue sólo en sus declaraciones preparadas para un taller con la Comisión de Transporte estatal. Pero los comentarios, obtenidos por Bloomberg, llegaron a los titulares y […]
El cambio climático está empeorando la escasez de agua y los riesgos de inundaciones. Los avances en ingeniería y tecnología pueden ayudar a preparar a las agencias de aguas residuales para un clima cambiante. Pero se necesitan cambios significativos en las políticas y la planificación para abordar estos desafíos.
Decenas de condados y ciudades de California prohíben el fracking, incluso donde no hay extracción de petróleo. Alrededor de 20% del petróleo de California provienen de pozos de fracturación hidráulica.
Sacramento se encuentra entre las ciudades del país con mayor riesgo de inundaciones catastróficas. El poder destructivo de los huracanes Katrina y Harvey, la súper tormenta Sandy y el ciclón bomba que azotó Nebraska en marzo son una prueba más de que el cambio climático está sobre nosotros. Debemos adaptarnos. Debemos prepararnos.
Un invierno húmedo se convierte en primavera, dos mueren en accidentes de scooters eléctricos, California viene en busca de recibos en papel, un veredicto sobre pesticidas, pumas, huevos de halcón y tweets.