El plan del gobernador irritó a los legisladores que se opusieron a la negociación de último momento del acuerdo y a su dependencia de los combustibles fósiles para mantener las luces encendidas.
Las empresas cementeras de California, una fuente enorme de gases de efecto invernadero, están probando soluciones climáticas creativas para cumplir con los mandatos. Pero están buscando ayuda estatal.
Los ambientalistas y expertos en energía limpia dicen que Newsom está presionando para que la Comisión de Energía tenga el control exclusivo sobre la ubicación de las plantas de energía, usurpando el control local. El acuerdo también prolongaría la vida útil de las plantas de gas natural.
Cientos de personas hicieron fila hoy para expresar sus preocupaciones sobre la nueva y radical estrategia climática de California en una audiencia pública. Sin inversiones masivas en energía limpia, los funcionarios de la junta aérea advirtieron que se necesitarán más combustibles fósiles para impulsar los automóviles eléctricos y garantizar una red eléctrica confiable.
Nuestro estado necesitará la generación eléctrica de Diablo Canyon para mantener las luces encendidas, y el gobernador Gavin Newsom debería liderar la tarea para lograrlo.
Según el nuevo plan de alcance, California casi eliminaría el petróleo y pasaría a fuentes renovables. Pero, ¿dónde está la actualización sobre el controvertido mercado de comercio contaminante conocido como cap and trade?
Las tarifas de electricidad de California son altas debido a años de decisiones costosas. La nueva demanda de electricidad beneficiosa para el medio ambiente no debería cargar con esos costos heredados.
Cumplir los objetivos climáticos y al mismo tiempo mantener una red eléctrica confiable requerirá una variedad de estrategias, abundantes recursos para investigación y desarrollo y voluntad política.
California ha invertido mucho en abandonar los automóviles a gasolina para cumplir sus objetivos climáticos. Ahora el gobernador Newsom ha propuesto enviar cheques a los propietarios de automóviles para ayudar con el precio de la gasolina. Esa medida no necesariamente apuntalaría la demanda de gas: los economistas dicen que la gente podría usar el dinero para comprar otras cosas.