Buenos días California. Es jueves 6 de agosto. Y reformar todo el departamento Los legisladores de California no están impresionados con los intentos del gobernador Gavin Newsom de abordar una enorme acumulación de solicitudes atrasadas en el departamento de desempleo del estado. Un grupo bipartidista de 61 legisladores liderado por el asambleísta David Chiu, un demócrata de San Francisco, envió a Newsom una carta mordaz el miércoles, argumentando […]
Los Ángeles y otras ciudades de California exigen que los dispositivos de movilidad alquilados (bicicletas y scooters eléctricos) compartan datos de ubicación en tiempo real con agencias gubernamentales.
Los votantes de California decidirán directamente el destino de 12 propuestas electorales en su boleta electoral de noviembre, desde impuestos hasta control de alquileres, fianzas, privacidad y más.
En la votación de noviembre se presentará la ACA 5, una enmienda histórica que restablecería la acción afirmativa en California. También se decidirá el derecho al voto de los presos en libertad condicional.
Muchos condados planean reabrir gimnasios, bares, hoteles, cines, instalaciones deportivas profesionales sin fanáticos y más, incluso cuando los casos de coronavirus continúan aumentando.
Los votantes decidirán el destino de Uber y Lyft. "La Asamblea se reunirá para una audiencia histórica sobre el presupuesto". Newsom autoriza la reapertura parcial de los lugares de culto.
Newsom se prepara para revelar el presupuesto revisado. Los federales niegan la aprobación de máscaras N95 de una empresa china. ¿Cuánto perdió el fondo estatal de desempleo con Uber y Lyft?
El estado recupera el dinero del acuerdo de máscaras que salió mal. Uber y Lyft demandados por estados y ciudades. Corte Suprema del estado escucha caso de reforma de pensiones.
El fiscal principal de California demandó a Uber y Lyft por clasificar a los conductores como contratistas independientes, privándolos de beneficios y salarios para empleados que son aún más esenciales durante la pandemia de coronavirus.
Durante cinco años, Mostafa Maklad ha trabajado para empresas de viajes compartidos, ganando alrededor de $100 por día después de gastos. A los 36 años, comparte un apartamento de dos habitaciones en San Francisco con otros cinco compañeros de cuarto e intenta conducir hasta 100 horas a la semana para sobrevivir. Maklad, que ha conducido tanto para Uber como para Lyft y es […]