Ralph Vartabedian

EN RESUMEN El último informe de la California High-Speed Rail Authority (Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California) proyecta costos para el segmento inicial en $35 mil millones, lo que excede la financiación asegurada en $10 mil millones. Es probable que también aumenten los costos proyectados de otros segmentos del sistema. El estado espera […]

The latest report from the California High-Speed Rail Authority projects costs for the initial segment at $35 billion, which exceeds secured funding by $10 billion. Other segments of the system are likely to have their projected costs increase, too. The state hopes it will get more federal aid.

En resumen El gobernador Gavin Newsom y la Legislatura acordaron crear un trabajo de inspector general para trenes de alta velocidad como parte de un compromiso que esperan que haga que el proyecto avance y termine con un tren real. Read this article in English. Después de una década de costos, cronogramas, problemas técnicos, normativos, […]

Gov. Gavin Newsom and the Legislature agreed to create an inspector general job for high-speed rail as part of a compromise that they hope will get the project moving and end with an actual train.

En resumen Los legisladores y el gobernador Gavin Newsom tienen opiniones diferentes sobre cuáles deberían ser los próximos pasos para el proyecto ferroviario de alta velocidad de California. Read this article in English.    Los demócratas de California están atrapados en una de las disputas más importantes en la historia moderna del estado sobre el futuro del […]

Lawmakers and Gov. Gavin Newsom have different opinions on what the next steps for California’s high-speed rail project should be.